TEMAT:

Ostatnimi czasy WORD tworzy filie w mniejszych miastach typu 15-tys. Grójec, 8-tys. Zwoleń czy w naszym regionie 15-tys. Barlinek. Często dzieje się to dzięki inicjatywie radnych, czy ktoś wie jak wygląda sprawa w Słubicach?

Wątpię wordy są tylko w miastach wojewódzkich i tam gdzie są tramwaje

Czytałeś ze zrozumieniem mój post? Obecnie WORDy tworzą filie w małych miastach. Od stycznia 2017 roku filia WORD będzie w Barlinku który ma aktualnie 14 038 mieszkańców. Kolejnym miastem gdzie powstała filia jest m.in. Zwoleń liczący 7940 mieszkańców leżący koło Radomia. Wymogiem na dzień dzisiejszy jest posiadanie ronda, drogi dwupasmowej, skrzyżowania z sygnalizacją i drogi jednokierunkowej oraz odpowiednie natężenie ruchu - wszystko to Słubice spełniają + daleko są od miast wojewódzkich.

wcale miasto nie musi miec tramwajow... skad taka wiedza ? np Gdynia nie ma tramwajow a egzaminy odbywaja sie na katygorie A i B...
Ogolnie popieram ten pomysl aby w Malych miastach rowniez byly egzaminy ! napewno przyspieszy to kursanta na robieniu całego prawka

w zielonej nie jezdza tramwaje

Fajnie by było jakby była możliwość zdawania u nas, to byłyby spore oszczędności dla zdających którzy muszą popylać do Gorzowa, oczywiście byłoby również sporo interesantów zza mostu
Ja widzę same plusy

Dobry,

A ja osobiście uważam, że przy obecnej ilości pojazdów poruszających się na drogach, głupotą jest wprowadzanie PONOWNIE egzaminów w takich małych mieścinach.

1. Miasto obciążone eLkami na każdym kroku. Już widzę setki kierowców narzekających na zawalone skrzyżowania Ale to tylko już od strony normalnych kierowców, którzy oczywiście "wiedzą przecież wszystko najlepiej" Ale poważnie.

2. Tak naprawdę czego tutaj się można nauczyć? Jest jedna długa prosta, skrętów w lewo bez sygnalizacji z jakimś konkretnym natężeniem ruchu zaledwie kilka, parę jednokierunkowych. Praktycznie każde większe skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną więc problem żaden. A i natężenie ruchu na dobrą sprawę niewielkie. Można poćwiczyć parkowanie, tak, prakingów w Słubicach mamy sporo, co z tego jak do 16 wszędzie full a piątki i weekend to już w ogóle nalot wszelkiej maści osobników z za Odry więc więcej się stoi niż jeździ. No tak. Zapomniałem o okolicach Malinowej i Poziomkowej gdzie można ćwiczyć ruszanie z wykorzystaniem hamulca awaryjnego.

3. Ok ok. Niech już tak będzie i niech kursanci zdadzą ten egzamin w Słubicach. Zawsze uważałem, że kursant zaraz po egzaminie to jeszcze nie kierowca. Jeżeli egzamin będzie się odbywał w naszym mieście, to nauki jazdy nie będą tracić czasu i pieniędzy na trasę słubice-gorzów/zielona. Co wiąże się z tym, że kursanci nie będą umieli się poruszać w większym mieście, na większych skrzyżowaniach i większym natężeniu ruchu (oczywiście są wyjątki). Powinno się jednak jakiś czas na to poświęcić i przede wszystkim zdać egzamin w takiej miejscowości. Zawsze to większe doświadczenie. Znam wiele osób, które zdały egzamin po to, żeby jeździć do pracy. Ok. Ale na pytanie czy zawiozą cię do zielonej czy gorzowa, nie mówiąc już o jakimś Poznaniu pada odpowiedź "Zwariowałeś? Żeby się zabić na pierwszym skrzyżowaniu?". A co dopiero będzie gdy egzamin będzie przeprowadzany w Słubicach.
"- Pojedziemy do Drzecina nad jezioro?
- No co Ty, mam w trasę wyjechać?"

4. Podsumowując jestem bardzo przeciw, a nawet jakby to było kiedyś możliwe, wnioskuję o ustawowe zwiększenie liczby godzin kursu podstawowego/wydłużenie czasu trwania kursu na cały rok (jazda w każdych warunkach, deszcz, śnieg, oślepiające słońce). No ale o tym można jedynie pomarzyć.

Aha. No i na koniec. Nie piszę tego jako osoba z boku, a jako były instruktor, z co prawda niewielkim bo paro letnim stażem pracy w tym zawodzie, no ale jednak.

Pozdrawiam.

popieram, godzin jest za mało. Do tego na kursie powinny być jazdy w trudnych warunkach, ćwiczenie wyjścia z poślizgu itd. Wiadomo, że tylko w praktyce przyszły kierowca nauczy się jeździć, ale niech do tego będzie bardziej przygotowany. Bo to żadna sztuka oblać egzamin za niedojechanie 5 cm do linii na łuku czy jeszcze innym bzdecie. Tak samo popieram przedmówcę, że egzamin powinie odbywać się w dużym mieście, gdzie jest większy ruch i bardziej skomplikowane skrzyżowania, aby od razu można było sprawdzi kursanta, czy sobie poradzi i czy prawo jazdy powinien mieć.

a jak by wykorzystac Frankfurt większy ruch i tramwaje mniej znaków drogowych na krzyżówkach